空客,一个可怕的话题

2019-02-20 03:07:04

他模仿他的年龄,假装自己独自一人,在计划的时间击败Arlette Chabaud ......然后,Nicolas Sarkozy在椅子上伸展自己空中客车突然袭击了法国2的屏幕这个话题让很多候选人感到害怕其他象征性冲突的幽灵,如卢和米其林,正在逼近,而且UMP的负责人知道他处于危险之中制造商是在民意这一点上,它体现了那么多的工业现代化和国家之间的合作,该意见只能支持公司出差错,由争吵杂乱无章在权力8计划中被截肢的利益和威胁其他人在这些社会问题上落在了他面前,统治者无法将其置于背景之下将空中客车隐藏在地毯下确实很困难......如何确定我们必须让这些公司在这样的混乱威胁时不受任何限制当德国最大的私营股东戴姆勒 - 奔驰宣布在裁员推车中分红时,如何相信“市场力量的责任”当它对世界上最美丽的公司之一造成的损害被揭示时,如何唱出“自由主义”的信条尼古拉·萨科齐(Nicolas Sarkozy)以极大的信念努力溺水他的对话者,记者Le Monde,非常自由,以至于候选人可能藏在夹克后面,对他来说太大了,戴高乐将军及其产业政策而且忘记了他前几天的想法,“空中客车公司必须作为一家正常的公司运营,将其活动定位在哪里是最好的技能和生产力”我们今天发布的这项调查证实,在法国和德国,拒绝裁员的空客员工运动非常受欢迎这种支持不应该降低到同情心他对解雇浪潮,金融逻辑的拒绝,公共利益应该优先于私人资本的自私,欧洲的工业野心的愿望表示愤慨该主题是总统选举的核心,直到第二轮之后才能推迟答案从CSA调查中可以吸取的另一个教训是对大型私人股东的起诉,这些股东只能从利润率和股息方面进行推理据绝大多数受访者称,他们是必须支付必要升级费用的人特别是不是航空公司的员工或其分包商网络纳税人也是因此,关于国家作用的辩论是开放的一旦业务恢复,太多的非控制性公共资金,债务减免和私有化的例子让人们持怀疑态度国家不能成为金融资本的摇钱树其承诺必须伴随着公共控制管理,公司目标和员工的新权利起初,Power 8计划的撤出将满足法国人的愿望但不愿自由主义继续 - 尽管从投票投票用心收集 - 去舆论可以在法国和欧洲在欧洲公共团体建设大辩论来表示所以小鸡!,萨科齐先生,或者你,贝鲁先生,他非常喜欢与NoëlForgeard一起骑车,